MAZDAランティスとVWゴルフ3ワゴンとワゴンR FXのメンテナンスLogと日記


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プジョーRCZリリース

b0080870_19525886.jpg

この3連休、RCZのデビューフェアということでプジョーのお店へ見に行ってきました。
それとゴルフ号の後継ぎ候補の『V40』を見るため、ボルボのお店にも行ってきました。
b0080870_19535549.jpg

まずはプジョーのお店でRCZと対面。
展示車のボディカラーはハリア・グレー。ピラーはマットなシルバーです。
b0080870_19543116.jpg

第一印象は意外とデカイ。
数字的にはアウディTTと同じくらいなんだけどコンパクトなのを想像してたので^^
展示車は18inのタイヤを装着してました。
左ハンドル(6MT)の場合は19inが標準となります。

エンジンは1600cc(ターボ付き)なのでコンパクトです。
b0080870_1955875.jpg

エンジンフードはフェンダーと一体でガバッと開きます。
b0080870_19554755.jpg

左右にダンパーが採用されてるので動作は軽いです。
この展示車は右ハンドルでしたが、エンジンフードのオープナーは左ドア側にありましたよ。

インテリアは質感高く、シート位置が低いのもあって包み込むような感じです。
頭上も余裕あります。
b0080870_19562469.jpg

ステアリングは前後上下に調節できるし、シートのスライド量も多いので、身長180cmの私でもベストなポジションがとれました。

ロータスのエリーゼでは、美味しい位置までシートが後ろに動かせず、ヒールアンドトゥが難しかったですが、その心配もなさそうです。

メーターのイルミは白、センター部の液晶表示は赤でした。
クロームの縁取りがチョット玩具っぽいかも。
b0080870_19565580.jpg

シンプルな時計も付いてます。
b0080870_2024645.jpg

トランクは案外深く広いです。
トランクスルーできるので大抵の出張作業の荷物は載りそうでしたよ。
b0080870_2031892.jpg

生産数が少ない車種で中々車両がまわってこないらしいですが、機会があれば試乗したいですね。
トラブルを出し切ってマイナーチェンジする頃に買いたいです。

5月末から6月上旬にかけて行われた、インターネットによる先行予約では、全国で100名ほどが予約したそうです。
スローペースの売行きみたいなので、この調子だと街で見かけるのは時間かかりそうですね。

プジョーのお店での話しの次は、ボルボのお店へ行ってきました。

目当てはV40でインテリアやラゲッジルームの使いかってを確認したかったのですが、残念ながら在庫がありませんでした。
仕方ないのでV50を見せてもらったり、V40の選び方や特徴をアドバイスしてもらいました。

2軒で2時間もお邪魔してきましたが、どちらのお店の方も親切でしたよ。
濃い話が聞けて良かったです^^
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by mazda-lantis | 2010-07-17 20:13 | プジョーRCZ

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