MAZDAランティスとVWゴルフ3ワゴンとワゴンR FXのメンテナンスLogと日記


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最近は公共の交通機関を使うことが多くなり、クルマを運転する機会が、メッキリ少なくなってしまいました。

仕事は、三重県にてお客様の頭の中にある発想やアイデアを、具体的な形にするお手伝いをしています。

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2007 F4日本一決定戦セミファイナル

b0080870_3452045.jpg今日も早朝から鈴鹿サーキットに行き『2007 F4日本一決定戦』を見に行ってきました。
昨日した仕事のチェックや追加のステッカーを貼ったら、応援している花岡選手のマシンを見たりしてレース観戦モードです。
hikoさんとS山さんとも合流しました。





F4日本一決定戦のスケジュールは、
本日の朝に特別スポーツ走行

昼前に予選...セミファイナルレースのグリッドを決める

セミファイナルレース...決勝レースのグリッドを決定(6周)

明日の昼前に決勝レース(12周)
と進みます。


F4日本一決定戦のスケジュールは、
本日の朝に特別スポーツ走行

昼前に予選...セミファイナルレースのグリッドを決める

セミファイナルレース...決勝レースのグリッドを決定(6周)

明日の昼前に決勝レース(12周)
と進みます。

b0080870_3474076.jpg
花岡選手は、昨日の夜にレースモードのセッティングにしたマシンで、特別スポーツ走行を走りましたが、上位は見えてるもののボチボチのタイムでした。
その結果で更に欲を出し、セッティングを変更して予選に挑みましたが、『ハズレ』の模様...14位でした(^_^;)

b0080870_3481789.jpg
その結果でまたセッティングを変更してセミファイナルレースを走りました。
結果は10位でしたが、これは明日の決勝レースまでにタイヤ交換が許されないので、あえて頑張って順位を上げず、タイヤを温存した結果です。
フォーミュラでのレースは1年目ですが、接触に注意したり、前方や後方のマシンとのマージンを確認したりして、冷静で余裕を持ってレースに挑んでるのが伺えます。
上位陣はタイヤを必要以上に使ったマシンが多く見られたので、上位陣は明日の決勝レース中にタイヤのライフが無くなるのは予想できます。
スターティング グリッドは良くありませんが、毎年、日本一決定戦の決勝は荒れるので期待が持てますヨ♪

明日の為にメカさんやドライバーさんらがデータロガーを確認したり、マシン整備が終わった後、皆さんと食事に行ってたら、またもや帰宅が遅くなりました(^_^;)
でも、早起きしてサーキットへ...戻る!?
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by mazda-lantis | 2007-12-08 23:35 | イベント

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